CITROEN DS 23 の整備と解説(DS-BOOK) & A MINIATURE CAR COLLECTION.

[ my DINKY TOYS Collection (29). Saab 96.]

◆ my DINKY TOYS Collection (29). SAAB 96.
◆ 解説
　DINKY TOYS の SAAB 96 は 1964 年型の nose を (15 cm) 延ばし Grille を拡大した 1965-68 年型です。これは "93" Granturismo 750, "93 B" 1958 や "93 F" 1960 から発展したものです。 "96" 1964 年型までは、それまでの "93 B" と同じ nose & Grille でした。 96 GL model は 1980 年まで造られています。
　この nose の変化は 2-stroke, 3cyl. 841cc engine から 4-stroke engine になったことや、排気量が 1498cc に拡大した結果です。私の想像では、それまでの engine では Radiator & Fan が「暖房を兼ねた設計」のために、普通の車とは前後逆になっていたからでしょう。勿論、SAAB は FF ですからこの配列は Citroen DS と似ています。
　前に Radiator を移動したために nose が前に出て、Grille 面積が拡大されたのでしょう。そのあたりの Saab 92-93-96 の歴史を探ってみました。
　SAAB 社は航空機メーカーですから、"91" までは「既にそちらに割り振り済み」でしたので、自動車は "92" からの始まりだそうです。 "94" は試作車、"95" は Wagon です。"96" の後 "97" が sportscar: "sonett" で 98 は無しで "99" になりました。
　 Tekno-model では「さすがに」区別して "96" は 前期、後期の 2-models が作られています(同一品番)！！尤も、既に "93" model. (No. 821. 1959.) を作っていましたから、修正して「前期 "96" model」にしたのは容易だったでしょう。


▲ from: MOTORHISTORISKT MAGASIN. 1980-4. 〇 SAAB "92": 2-stroke. 2cyl. 764cc ながら 1962-3 年には Monte-Carlo-Rally に優勝しています。▼

▼ 後 door-hinge の 93 B model : 1958. ▼

◆ DINKY TOYS : SAAB 96. No.156. 1966.



◆ Tekno : SAAB 96. No.827. 1965.　＊＊＊ ここまで "93" に近似した model があるからには・・・と調べたところ、ありました。 Tekno: SAAB 93. No. 821. 1959. 　これらを見ていると E-DINKY と Tekno との miniature-car への考え方の違いが解りますね・・・

◆ Tekno. SAAB 96. No.827. 1966.

▼ 15 cm nose をのばして 1.5 L, V4 engine を載せています。当然 Radiator も前に移動して普通になりました。 ▼

◆ SAAB 96 には 2 種類の Grille を持つ model があります。Tekno-model では 2 種類製作しています。左より 1964 年までの model, 中、右が 1965 年～1968 年までの models. Saab Owner's Club of Japan の HP にも同じような「実車」の写真があります。

◆ Tekno. SAAB 99. No. 837. 1968.

[ my DINKY TOYS Collection (28). Lotus Cortina Rally & Ford Cortina Rally.]

◆ my DINKY TOYS Collection (28). Lotus Cortina Rally Car & Ford Cortina Rally Car.

◆ コメント
　DINKY TOYS の Cortina Rally Cars を並べて紹介しましょう。Lotus Cortina は Monte-Carlo Rally, Ford Cortina は East African Safari Rally 仕様に作られています。
　1) Lotus Cortina Rally は Ford Cortina. (No. 159) を Monte Carlo Rally (1968) 仕様に変えたものです。
　この時代は Mini-cooper S と Citroen DS が Monte Carlo & East African Safari Rally を競っていたのです・・・1967 年には Mini が優勝した筈で CORGI : Mini-Cooper S model があるのは有名です。
　2) Ford Cortina Rally は Ford Consul Cortina Mk. Ⅱ(No. 133) を decal を貼って East African Safari Rally 仕様に変えたものです。
　例によってこの "decals" は「厚いので」印象が良くありません。今回は 2 台共に Body 塗装は white & red, white & black ですので問題はありませんが、塗装前の「バリの処理」をもっと良くして欲かったものです。ある意味で E-DINKY の「悪い特徴」になっているのは残念でしょう・・・

◆ DINKY TOYS : Lotus Cortina Rally Car. No.205. 1968.

▲ 大きな fender-mirror & rear antenna が付いていますが「余計なもの」はいりません。この rear antenna が「メッキしてある」 model の数が少ないらしく ￥8,000 高い値が付いているようですが「馬鹿げた」ことです。 ▼

▲ 右下に bonnete-open の「空色の棒」があります。 ▼


◆ 実の所、私は｢これら 2 models の関係」が良く理解できていないのですが・・・実車自体は、若い頃によく見かけたものなのです。


◆ DINKY TOYS : Ford Cortina Rally Car. No. 212. 1965.


▲ Trunk (boot) hood には "Cortina" の letter が彫られています。Body side の"Castrol" の decals は厚さからすると私が貼ったものです。 ▼

◆ photo: by IXY digital 450.

[ my DINKY TOYS Collection (27). Lotus Europa.]

◆ my DINKY TOYS Collection (27). Lotus Europa.
◆ コメント
　取敢えず写真処理してあります Lotus Europa を載せておきます。しかし、私は、この実車の中古車を「買う気で」環 8 を見て廻った経験があるのですから「時の流れ」の速さには驚かされます。'77 年 Citroen GS club を買う直前のことです！Lotus Europa ⇒ Citroen GS ですから「人の運命」なんて解らないものですねえ・・・Power を glass-fiber Body が吸収できず、また、当時の塗装材料では「ヒビだらけ」でした。その後、2001-2 年の Classic Car Club の New Year Meeting では 30 台以上も (S2, SP が半々位だったと記憶しています) 隣に (私は Citroen DS23) ズラート並ばれて驚いたものです。車高は僅か 1080 mm ですから DS が目立ってしょうがありませんでした！その中にも「こんな色の」実車は 1 台もありませんでしたが・・・
　下の Plamodel を見ると DINKY TOYS よりも Minichamp, IXO との気持ち解るんですが、30 年以上経ってみないと解りませんよ！！！
◆ DINKY TOYS : Lotus Europa. No. 218. 1966. (排気量 & Nose から S1)

▲ door まわりを silver で塗ってありますが、Hambrol enamel ですから、body 塗装のラッカーを溶かさずに「簡単に」ふき取れます。ラッカーにエナメルは「可」ですが、エナメルにラッカーはダメです。▼

▼不自然でしたので、上からの写真を撮り直しました。▼


◆ CROWN. 1/24 scale, Lotus Europa Special. (1600 cc). 1975 ( 箱絵は blue-metallic )

▲ マブチ・モーターで走らせて遊ぶ Plastic-Kit ですが、形が確りしているので当時の私の愛用 Kit でした。Ferrari 365 BB も紹介しています。2 台一緒に作ったので多分同じような赤色になったんでしょう。Lotus の方が少し明るいのです。何せ 30 年以上前のことなのですから。(Solido,2008-1) ▼

▲ ￥500 で no-action 、その方が形が確実になりますし、35 年後でも立派に「生き残って」います。勿論、私はマブチ・モーターは入れていませんよ！DINKY も単色を使えばもっと「良い評価」をしますが・・・Decal も多分紙製？でしょう。厚みがありますよね・・・ ▼


◆ 上の写真が横に長く見えるのは、トリミングによる「眼の錯覚」ですが、下の写真は Adobe 処理で「僅かに上下を圧縮」してあります。上の写真と「印象を合わせる」ためです。▼

[ my DINKY TOYS Collection (26). F.Consul Corsair & Hillman Imp.]

◆ my DINKY TOYS Collection (26). Ford Consul Corsair & Hillman Imp Saloon.
◆コメント
　England-DINKY の「古い箱絵」の描いてある model の整理になりました。次回から「まとまった model 紹介」に出来ると思います。何せ、E-DINKY は「あまり好きでなかった」ので、この頃の models が「玉不足」なのです・・・！
　England-DINKY は今回のような「古い箱絵」の次に「あまり魅力的でない」箱絵 (with speed wheels) になり、次には Plastic-Case になってしまいました。

◆ DINKY TOYS : Ford Consul Corsair. No. 130. 1964.

▲ Paper-Box に記載されている説明によりますと： The exiciting new Anglo-American　look　( 英国フォード) を model 化。1498cc, 4 cyl. O.H.V. Max. Speed 80 m.p.h となっています。 ▼


▲ 出来は良い部類ですが、 side-line が「突出し過ぎ」ですし、塗装前の仕上げが不良です！ ▼

◆ DINKY TOYS : Hillman Imp. saloon. No. 138. 1963.

▲ E-DINKY は何故、このような small model にまで metallic "dark red" を塗装したのでしょうか？？？ CORGI の Imp は「きれいな」 light blue ですが！！E-DINKY があまりにもこの色 (metallic red) を使い過ぎたのは間違いだったと思いますが・・・箱絵が半分、color が半分で決まりです。▼

▲ Hillman Imp saloon (proto-type) は "Rootes Group" により開発され、 Aluminium diecast engine を rear に搭載した RR で、Mini に対抗する為に製造されましたが、あまり売れずに終りました。▼

[ my DINKY TOYS Collection (25). Aston Martin DB 6 coupe. ]

◆ my DINKY TOYS Collection (25). Aston Martin DB 6 coupe.
◆ コメント　
　DINKY model を使って 1/43 scale model を「多少極端に」撮影して、どの位普通とは違った印象が得られるか？の試みです。こうして repaint してみますと「形そのものは充分に良く出来ている」ことが解ります。実車に近い雰囲気に撮ることも可能そうです。距離をあけて長焦点 MACRO 撮影にしました。 photo by IXY Digital 450.
　実車の写真は Aston Martin DB6 を検索し"Beautifull Cars of the '60s +1" で見られます。

◆ DINKY TOYS : Aston Martin DB 6 coupe. No.153. 1966.




◆ AIRFIX 32 SCALE: Aston Martin D.B.5. 1/32 scale CONSTRUCTION KIT sries 2. No. M206 C. Made in England.
　組み立て説明書には、詳しく 1914 年創業の Aston Martin 社の名前の由来: designer の 1 人 Lionel Martin と、最初に成功した competition: Aston Clinton Hill-climb であったこと。この会社が 1947 年に David Brown を必要としたこと、1959 年に Le Mans で勝利した車は DBR1 /300 であり、これが 2,3,4 と進歩発展して DB5 が造られたこと、軽量 body "Superleggera" は light alloy 製の multi-tubular 構成であったこと、4-L. 6cyl. engine も light alloy 製等 clutch, gear-box (David Brown 5-speed gearbox), cab.(3-Weber ⇒ S.U.) の仕様も詳しい。

[ my DINKY TOYS Collection (24). Triumph Spitefire, Vitesse & 2000.]

◆ my DINKY TOYS Collection (24). Triumph Spitefire, Vitesse & Tr. 2000.
◆ コメント
　今回は手持ちの TRIUMPH でまとめて見ました。あいにく他の models は CORGI (Herald) ですので中途半端になりました事ご容赦下さい。
　ここに掲載した models は全て DINKY made in England です。DINKY made in France に比して「どうしても粗雑な感は否定できません。それは塗装以前の処理が不十分であるのと、塗色が metallic red を始めとして、良い色が選択されていないからでもあります。それで私は「本心では」 made in England を低く評価しています。今回位までは (紙箱入り) 我慢できますが、Plastic-Case 入りになった時代の models は「明確に one-rank 下」であろうと思います。これには「反対の評価」もあるでしょう。それは「人それぞれ」の好みですから「正に自由」なのですが・・・
　この時代の models には "Prestomatic　steering" と云う「Body を押した側に前輪が向く」ようになっていました。
　また、paper-box には model の仕様緒元が簡単に書かれています。いずれも、Triumph Herald が元になっています。

◆ DINKY TOYS : Triumph Spitefire. "I've got a Tiger in my tank". No.114. 1963.

▲ 塗色は 1) silver. 2) gold. 3) purple. と変ったそうですが、この model には silver 以外はダメでしょう。dark green, dark blue いろいろあったでしょうに！ ▼

▲ もっと深みのある色で「丁寧な作り」にしたら、"good model" の評価を得ていたでしょう。長く生産されたのですから「塗色だけは」何とかならなかったのか？と残念です。"I've got a Tiger in my tank" の意気込みが欲しかった！ ▼

◆ DINKY TOYS : Triumph Vitesse. No.134. 1964.

▲ この model も彫りが良いのに塗色が「中途半端な」 metallic blue-green で損をしています。no-action など問題ではありません。 "color" が悪いのです！これでも多少 ADOBE 処理しているのですが残念です！ 1596cc. 6cyl. 70 B.H.P. front disc brakes. ▼


◆ DINKY TOYS : Triumph 2000 saloon. No.135. 1964.

▲ この model も「中途半端な "color" で損をしています！せめて一番下の写真 (ADOBE 処理後) 位なら良かったのですが・・・　▼

▲ この時代の paper-box には「車の歴史や性能が簡単に書いてありました。 Engine-room & Trunk (boot) open で、正に trunk には TRUNK が入っています。▼

[ my DINKY TOYS Collection (23). Plymouth Plaza Taxi & De Soto Fireflite.]

◆ my DINKY TOYS Collection (23). Plymouth Plaza Taxi & De Soto Fireflite.
◆ コメント
　今回は 1950 年代終の America 車の "Tail-Fin" と豪華な Chrome (Fins & Chromes という HP がありますが、私のような無知な者の maker を無視したまとめ方をご容赦!) で集めてしまいました。
　Plymouth & DeSoto は Chrysler 系のようですが、1/25 scale は Chevrolet Bel Air (GM 系) です。しかし、Tail-Fin や前後の Chrome-Bumpers は「同様に見える時代」であったと思うのですが・・・不思議に '60 年代になると、この垂直 Fin は無くなり、水平方向えと変わるようです。
◆ DINKY TOYS : Plymouth Plaza "Taxi". No.265. 1958.

▲ Plymouth Plaza No.178. が生産中止になってから、その鋳型を使って "Yellow Cab" を作ったせいか？塗装の前の処理が「手抜き」で、「バリ」が良く取れていないようだ。入手した model は箱無しの中程度のものだったが、前後 doors に書かれた「料金表」がキレイだったので買いました。初乗り 25 ￠,1/5 mile : 5 ￠Additional. が救いだ！ ▼

◆ Revell-Kit : Chevrolet Bel Air. H-1314. 1957. 1/25 scale.

▲ この頃に買った KIT は皆 Low-Rider 用でしたので、normal-model に仕上げるのには苦労しています。これも Hambrol-Enamel 塗装にしたので「当時のままで」 30 年もっています。 Wikipedia の写真と同じ color のようですが、私は two-tone ( 否 3-tones !) にして正解でした。▼


◆ この時代の America 車は「2 度と作られない」富める America の simbol ですね・・・無駄中の無駄も「芸術」なのかも知れません。

◆ DINKY TOYS : De Soto Fireflite. No.192. 1958.

▲ この model も「程度は低い」。 color が気に入らないので ADOBE 処理をしてあります。 ▼

[ my DINKY TOYS Collection (22). Ferrari Dino.]

◆ my DINKY TOYS Collection (22). Ferrari Dino.
◆ コメント 　Ferrari Dino をまとめて見ました。DINKY TOYS と Politoys-M はとても良く似たレベルですが、DINKY の色が "RED" であれば DINKY にやや分があるようです。と云うことは E-DINKY としてば良い出来ということです。 Politoys-M の engine-room 内部は better でしょう。この hood が open 固定出来ませんので CORGI 250 LM より mechanic を借りてきました。wrench を握っているのが見えるでしょうか？
　また、 Mercury DINO Spyder 206 がありましたので、箱絵の良さの紹介も兼ねて載せてみました。ここでも mechanic に手伝わせました。
　例え精密に良く出来ていても plastic-case に入った最近の models は miniature-car としての「楽しさを半分捨てたもの」で、全ての miniature-car が「それぞれ固有の絵を描いたボール箱」に入っていたら、楽しみも倍加するでしょう！！！

◆ DINKY TOYS : Dino Ferrari. No.216. 1967.




◆ POLITOYS-M : Dino Ferrari coupe. No.536. 1967.




▲ DINKY, POLITOYS 共に良いできですが、微妙な違いがあり Politoys の方が smart です。 ▼

◆ MERCURY : Ferrari Dino Spyder 206. No.45. 1966.

▲ Mercury は底板の mark を削ったものが多く、そのような models では固有の箱が無いので、先回の 330 P2 Sebring 同様に箱絵が貴重です。上手い絵ではありませんが、miniature-car の箱絵の「見本」とするべき好きな絵です。▼

[ my Citroen Miniature Cars Show Case. ]

◆ my Citroen Miniature Cars Show Case.
◆ 連休中でもありますので、DINKY TOYS から少し「寄り道」をして、私の Miniature Car Collection の「本命」であります "CITROEN MODELS" の Show Case の写真を紹介してみました。皆さんも良くご存知の Citroen Models がおおよそ車種別に並べてあります。 1919 年から 1980 年代までの「全車種」があります。
　人工芝を敷いてありますが、これは body の重量を全体で受けますので、ゴム車輪の変形を防ぐことが出来ますし、地震の揺れで動くのも防止できてとても有効ですから推薦します。実は、この show-case は「高島屋」で使われていたものを ( 婦人用ブラウス) もらったのです。
▼ 上段では「中央部」にあります DINKY TOYS: Traction Avant : black & gray の 2 台をとても「高価で買っています」。 35 年前で夫々￥35,000 でした！！！下段では 2CV-models : J.R.D. & DINKY の古い model の色違いと全年式、同様に J.R.D, C.I.J, CORGI, DINKY の ID & DS models でしょうか。DINKY TOYS の最後の頃に紹介しようと予定しているのですが・・・▼


▲ CITROEN 社自身が製作販売した"Les Jouets Citroen" の Catalog. です。 No.75 CITROEN "ROSALIE V". 43cm 長の model です。　from: QUAI de JAVEL QUAI de CITROEN. Tome 2.
　大変高価でした！No.55 の "PETITE ROSALIE" (8 が base) の方が有名ですが、この ROSALIE V は 15 Legere が base です。ブリキ製ではなくて「鉄板製」です！ゼンマイ、steering 付きです。 Tyre : MICHELIN CONFORT です。▼