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梅雨の合間の快晴に走る!
梅雨の合間の快晴に走る!

今日は久しぶりに「梅雨の合間の快晴」でしたし、気温も高くなったので、エンジンの調子はどうかな?と走っていましたら、三ツ沢に「東洋製罐の研究所」がありました。
 中々”商売がら凝った建物”でしたので、 DS 23 の背景にして数枚撮りましたが、守衛さんが最後の頃に出てきて、「私有地にはいらないで・・・」と。 研究所だからでしょうかね。
 Rear Bumper の”曲面と対比したかった”のが、出来ずに終わりました。残念ですが”またの日があるでしょう。折角、会社の宣伝をしてあげてるのに・・・ 感謝せよ!

 ”サーモスタット”の改良の成果?でしょうか、”ラジエーター”以前の部分の空間の整理の為か? 水温が 90 ℃以上でも、キャブの調子が変わらずに「好調」でしたが、ヤッパリ今年は「空気が違う」ような気がしていますが・・・


皆さんお気付きでしょうが、「画像をクリックすると」、その画像だけ「拡大して額縁」に入ります。
 私は ”横 800 pixel" で UP してあり、表示は 700 pixel ですので”かなり良い写真”に成ります。
 その他にも、「便利な表示機能」を楽しむ事が出来ますので、充分にご利用下さい。


Citroen Catalog Gallery で「つなぎ目」を修正して下さっている Mr. Satou から、駐車場の「白線」を除去してみたらどうだろうか?との「提案」があったので、”修正画像”に入れ替えてみました。

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この「白線が DS 23 のBody にも”反射して写り込んでいる”「元写真」を参考のため”重複させて”置きましたので、比較してご覧ください。 更に、「白線入り」の画像は”赤色気味”の方を UP しました。
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帰り道に「竹藪」があったのですが、上手く撮れていませんでした・・・
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all PHOTOs by FinePix AV230
 この”カメラ”、¥ 7,000 程の”安物ですが、「青色気味」と「赤色気味」の連射機能の設定ができますので、画像処理の際に「選択が出来て」便利です。 写真を良く見ると解ります!

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by citroenDS | 2013-06-27 21:07 | my DS23 の写真
Citroen DS Presidentielle de GAULLE
Citroen DS Presidentielle de GAULLE : 1 - PR 75.

手元にあった資料をまとめてみました。

 全長 : 6.550 m, 前車輪幅 : 1.716 m, (全幅は 2 m 以上でしょう). 1968 年製, DS21 engine.
 

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Gear - Selector は「横にしたと」思われる。 MT のパターンでは無いだろう。
 後席には”中央に「対面式のシートやテーブル、エアコン」等が見える。 前へカーブする前後を分離する曲面ガラス式の Prestige- Type.
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折りしも 1968 年、 President Nixon 訪仏時の写真です。
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from LES VOITURES DES GRAND  
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by citroenDS | 2013-06-13 21:51 | Citroen 資料紹介
Citroen DS 9 concept-Car
INAUTO NEWS Citroen DS 9 concept-Car

The DS line will be launched in China this year and, to mark the event, Citroën has designed a new concept car, Numéro 9, which will be unveiled at the Beijing Motor Show.
Specifically, it previews a new executive sedan that will go on sale in China later this year and that’s likely to be called DS9.

 The Numero 9 sits on 21-inch wheels, with its glassy roof just 1.27m off the ground.
 Like most of Citroën’s concepts of the recent past, the Numéro 9 packs an advanced plug-in hybrid drivetrain, which promises a combined fuel economy of up to 138 mpg but with performance that would put many modern sports cars to shame.
 A 52kW/200Nm (torque) rear axle-mounted electric motor and a 165kW/275Nm petrol engine will help the vehicle to hit 60 mph in just 5.4 seconds.
In addition, the battery can be recharged from a standard power socket in 3.5 hours, allowing the Numero 9 concept to operate in all-electric rear-wheel-drive mode for up to 50km.
 Interesting is that when grip is lacking, the car switches to all-wheel drive mode with the electric motor driving the rear wheels and the combustion engine powering the front wheels.

Numéro 9 Specifications
 Dimensions & Weight
 Length: 4.93 m. ( DS 23 : 4.90 m )
 Width: 1.94 m. ( DS 23 : 1.83 m )
 Height: 1.27 m. ( DS 23 : 1.47m )
 Wheelbase: 3.00 m. ( DS 23 : 3.125m )
 Laden Weight: 1500kg
 

 Plug-in Hybrid drive-train 1.6 THP petrol engine developing 225hp (165kW) / torque
of 275Nm
 Electric motor on rear axle: power of 70hp / torque of 200Nm
ZEV (Zero Emissions Vehicle) mode: range of 50km

Performance and Consumption
 0-1000m: 25.3 seconds
 0-100 km/h: 5.4 seconds
 Top speed: 244km/h
 Fuel Consumption: 1.7 l/100km
 CO2 emissions: 39 g/km


Press days for the 2012 Beijing Auto Show commence on April 23.

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本心は”最近の車デザインは” BMW と殆んど同じでしか無いのではないのか!!! そうは皆さんは思は無いのかな?
 それに Citroen DS を「名乗る」のに、何で Hydropneumatic or Hydractive Suspension では”無いのか”が citroenDS には理解出来ないのですよ!!!
 ヤッパリ DS 19-21-23 は「偉大なり」と、改めて感じている次第なり!!! 
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「縦横比をかえると」 "DS 5" 風になります。
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by citroends | 2013-06-11 12:56 | Citroen 資料紹介
今日は tvk の撮影日だ!
今日は tvk の撮影日だ!入梅なのに”この好天とは”と嬉しい日でした!!!

「入梅と言うのに、絶好の”日和”でしたので、tvk 住宅展示場、イングリッシュ・フラワー・ガーデンで撮影した写真を「一足先に」掲載します。

 実際には、最初に DS 23 の撮影で始まり、ここで「レギュラー解説者」の DS 23 の「試乗をかねた運転練習」をしてから、 MM 21 に「移動しての走行撮影」になりました。
 何よりの”好天と気温”に恵まれた「楽しい撮影会!」になり、 Owner としてはこれ以上の「天のお恵み」はありませんでした! うれし、めでたしの一日でした!!! 


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English- Flower- Garden の前の”日陰でまちあわせ” 

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tvk 住宅展示場の一番奥にある”結婚式場”の前で、多分こんなもんだろうと、撮影したものです
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撮影風景です。
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最後に tvk ”車でいこう !”のメンバー達と”記念撮影”です。もう”夕日”で色彩が赤くなっています。

 毎週:日曜日: PM 10:00 - 10:30 & (再)土曜日: AM 11:00 - 11:30 放映中。
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北京 MOTOR- SHOW に展示された DS- 9- "concept- model " だが、これだったら、 DS の名に恥じない style だろう!!!Show- Model に終わらせたくないが、生産車が DS 5 だといっても「少し似ている」と思うだけだろう! 何しろ、”車幅と車高”との関係が”どうしようもなく”違い過ぎるのだから!
 この DS - 9 は、前輪駆動車では無い! 通常の 50km/h 以下では Motor で後輪を駆動している。より早く走る時には「前輪」に”ガソリン・エンジンが追加され 4 駆”になるようだ! Max. 244 km/h 。
 次項で英文で詳しく解説されている。

 1955 年に DS 19 が登場した時には、この車のように見えたんだろうか?
 当時は、Hydropneumatic Suspension も Hydraulic Control も理解出来た人は居なかったのだから・・・


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all PHOTOs by FinePix AV230
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by citroends | 2013-06-04 22:38 | my DS23 の写真