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[ my DINKY TOYS Collection (5). Peugeot 204 berline & cabriolet.]
◆ my DINKY TOYS Collection (5). Peugeot 204 berline, cabriolet, coupe & break.
◆ コメント
 DINKY TOYS には 204 berline と cabriolet があり、NOREV (plastic) には coupe と break がある事が解りましたので、この際 "made in France" でまとめてみました。このように France DINKY と NOREV を並べてみますと "made in France" に「共通の雰囲気」が感じられるようです。 cabriolet の light-blue の「微妙な色あい」は正に "FRANCE" でしょう!  この made in France と made in England との違いは「繊細さ」にあると言えるでしょう。これは Solido, J.R.D., C.I.J. などとも共通のものです。
 1960 年代には「あまり違いが無かった」ものが、どうして段々と DINKY made in England, CORGI には塗装色を始めとして作り方の「無神経さ」が目立つようになったのでしょうか?
◆ 解説
 204 は 1.3L engine を横置にした FF 。berline と break は同じ wheel-base で cabriolet と coupe がやや短い。DINKY model ; cabriolet は suspension バネが強いので、body が曲がっているので底板を外して「修正する」必要があります。 door-open にしなかった方が better だったと思います。
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DINKY TOYS; Peugeot 204 berline. No. 510.
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DINKY TOYS ; Peugeot 204 cabriolet. No. 511.
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◆ NOREV (plastic) には「錆びたり、塗装が痛んだりする心配がない」捨て難い利点があります。また、plastic であるが故の casting の正確さと繊細さがあります。軽ろんぜられていますが、もっと「注目されて良い」 models だと思いますが・・・
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NOREV (plastic) ; Peugeot 204 coupe. No. 147.
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NOREV (plastic) ; Peugeot 204 break. No.32.
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by citroenDS | 2008-01-31 15:17 | DINKY TOYS (F&E)
[ my DINKY TOYS Collection (4). 404 Taxi & Police ]
◆ my DINKY TOYS Collection (4). Peugeot 404 Taxi Radio G7. & 404 Break Police.
◆ 解説
 今回の models, Taxi & Police は、普通の berline に比べると当然に人気があるものでしょうから、評価も高いでしょう。さすがに F-DINKY !! 共に良い models です。
 Radio Taxi G7 に貼ってある decals は "G7"で、上に「稲妻」が書いてあります。その上にもう一つ AMPERE 28-30 とあります。電波の周波数かと思いましたが AMPERE =アンペア ですので意味不明です。この Taxi-model では No.536 の鉄板製の裏板の番号と製作年度を「打ち直し」てあります。Taxi-model は同じ鋳型を使っていますので sliding-roof で steering も出来ます。
 "break Police" model では裏板は cabriolet model が鋳物製であったのに、plastic 製です。重過ぎないし変型する心配がないので、この方が welcomed でしょう。製作年度は記載されていません。 
 この Police-model には "GRATUIT "= 無料で「二輪車通行禁止」の道路標識が付いています。これらの道路標識は「易しい教育用」として ROUTE 用 12 個 (ref.593) と VILLE 用 12 個 (ref. 592) 入りの Coffrets speciaux = special box が売っていたようです。
 Taxi model の箱絵に描かれている "TAXIS TETE DE STATION", 「ここから並ぶ」も VILLE 用にありました。 Number-Plate は [2830 NK 75] と [7316 UC 75] で Paris 市用です。
 Police-model の rear-seat は裏板の歯車を回して floor-flatt になります。この model には "Ambulance" もあったのでしょうか? CITROEN: ID19 Ambulance は「絶品」の誉れ高いものです!
404 の後ろにいる ID 19 も Taxi と云うことでしょう。
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DINKY TOYS; Peugeot 404 Taxi Radio G7. No.1400. '67.
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DINKY TOYS; Peugeot 404 break "police". No.1429. '67. (未輸入の筈)
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◆ rear-seat を「残した状態」上、と「たたんで」荷室を広くした状態。 「2-cycle 禁止」標識がサービスで入っていました。
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この箱にはいっていた「道路標識教育用」の Route 用 :12 個、Ville 用 :12 個の説明書。3 色信号機もあります。
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*** 細長いので 2 分割にしました。***
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by citroenDS | 2008-01-27 12:33 | DINKY TOYS (F&E)
[ my DINKY TOYS Collection (3). Peugeot 404 & Cabriolet Pininfarina.]
◆ my DINKY TOYS Collection (3). Peugeot 404 berline & Cabriolet Pininfarina. 
◆ コメント
 やはり DINKY TOYS は Meccano France の製品の方が「繊細な」であることは、皆さんの認めるところでしょう。勿論、made in England にも初期には「同等」のものが認められますが、如何んせん私でさえ知らない名前の maker が多くありますので、若い方々には親近感に乏しいでしょう。そこの所に「難点が」存在する訳です。 
 CITROEN-models にしてしまえば、Meccano France の models は沢山あると先回にも申し上げたところですが、その時には「資料を多く」紹介しますので「もう少し後に」したいのです。
 France DINKY models には当然のことですが、 Citroen, Peugeot, Renault が多いので、今回は Peugeot から始めました。私は "403"model を持っていませんので、404 model からに決めました。次回は 404 Taxi, 404 Ambulance になるでしょう。その後 204, 304 models の予定です。
 余談ながら、私は「大安に UP-LOAD を完了する」ことにしていますので、実際に UP-LOAD した日付けと記載された日付けとが違っています。この点を以前に質問されたことがありますが、今回は 24 日の午後 14 時頃に写真と BOX の絵を UP-LOAD して、コメント、解説を書いていない時間に「既に google 検索」には記載されてしまいました! あまりの速さに「戸惑って」いるのが現状です。
◆ 解説
 こうして Peugeot 404 model の写真を眺めますと、tail-fin が同年代のアメリカ車に似ていることに気付きました。その点、 Cabriolet "Pininfarina" model の tail の処理は「さすが」と思いました。
 404 berline の No. 536 model (red) は "sliding-roof" になっています。この action は良い idea で、ピアノ線を roof 内側に張って plastic-roof を「押して開ける」ことが出来ます。勿論、閉めればピッタリと「面一」になります。なかなかの action ですが、この model と この型を使った 404 Taxi model 以外には使はれていないようです。前後しましたが、404 berline は共に front wheel が steering する (押した方に曲がる) action もあります。
 Cabriolet Pininfarina model には、engine が入っています。箱絵共に良い model ですが、side-line の出すぎとその表面の仕上げが荒いので、その部分の塗装が落ち易いようです。 head-lights が「ダイア・ガラス入り」で少し yellow にしてあります。small-lamps にも小さなダイヤ・ガラスが入っています。
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DINKY TOYS; Peugeot 404 berline. No. 553. '65.
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DINKY TOYS; Peugeot 404 berline. No. 536. '66.

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DINKY TOYS; Peugeot 404 cabriolet "Pininfarina". No. 528. '66.
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◆ 404 berline で sliding-roof 付きの model は上記 536 とその型を使った次回紹介の 404 TAXI のみであると書きましたが、下記の NOREV 404. No. 51. がありましたので追加掲載しました。この model には door 前上に "winker" があります。これが正解で「次回の 404 Taxi & Police の箱絵」には描かれています。
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by citroenDS | 2008-01-25 12:30 | DINKY TOYS (F&E)
[ my DINKY TOYS Collection (2). V.W. & Porsche 356A coupe ]
◆ my DINKY TOYS Collection (2). Volks Wagen & Porsche 356 A coupe.
◆ コメント
 DINKY TOYS の紹介を始めるに当って、Solido models の時の「反省」から、単に model の写真を BLOG 上に Up-load することだけでは「あまり意味が無い」と考えるようになりました。このことは、 Solido models の 100 番台では少し「急ぎ過ぎた」ように思っています。
 DINKY TOYS では、正に "TOYS" 的な側面が Solido-models よりも「一層強い」からでもあります。 German-cars Museum of Toys では、いずれも Minichamps が主体的であるようで、 "scale model" 的な面が「重要視されて」いるように感じられます。 それでは私達は、この点だけを Miniature-cars に求めているのでしょうか?
 私にはそのようには思えません。古希を過ぎた身でありながら、DINKY TOYS 等の BOX を何十年も経ってから「眺めなおして」、こんなのもあったっけ?と「悦に入って」みたり、TOY を手に取って眺め回したり、食卓の上に置いて「一人悦に入っている」姿は、恐らく「きの字が付く」ものでしょう。
 私の BLOG を開いて下さる「多くの方々」も、キットそんな気持ちを持っておられると思うのです。
 Solido に比して DINKY TOYS では「一層この感は強い」もので、Model の持つ雰囲気がより重要なものでしょう。そこで、どの Model から始めるか?大いに迷いました。更に、 DINKY TOYS, CORGI TOYS, NOREV と紹介するとしても、それ以外の「優れもの」を紹介する "chance"が無くなってしまう事を避ける方法も気になりました。そのような訳で、今回のような形になりました。
 私が "Marklin" の Porsche 356 を特別に好きであるからでもありますが、この model が私には 356 "PROTO-TYPE": 2nd-type に思えるにも拘わらず、同時に "356 A coupe" の 2 Types が "Museum" には無いことでした。 Speedster model が "KADO" made in Japan があるのに紹介しないのにも「抵抗」がありますし、rear cooling air intake の彫りが浅く、塗装が厚いので「見え難く」なってしまった「反省」も必要でしょう。この点を特に Marklin と比較して下さい。
 "CITROEN-MUSEUM" にするのは、出来るだけ後にする予定です。
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DINKY TOYS: Volkswagen. No. 181. 1955. (red-color は未輸入)
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DINKY TOYS; Porsche 356 A. No. 182. 1956. (sky-blue は未輸入)
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Marklin; Porsche 356 prototype 2nd. No.8004. 1954.
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KADO; Porsche 356 A speedster. No.2. 1957.
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by citroenDS | 2008-01-19 12:30 | DINKY TOYS (F&E)
[ my DINKY TOYS Collection (1). at the beginning: BOX & NUMBER]
◆ my DINKY TOYS Collection (1). About the BOX & the Numbers of "made in France or England".
◆ コメント
 私の DINKY TOYS Collection は Solido の様に 80% 位蒐集したのに比して「ほんの僅かな」ものですし、「箱なし」のものも多くあります。 DINKY TOYS は 30 年前に生産中止になってしまいましたし、それ以前の models は「なかなか "show-window" でさえ見られない」ものでした。また、特に人気のある「絶版 model」となると高価なものでした。
 先ずは BOX から紹介して made in France と made in England の number の違いから説明しましょう。始めは France DINKY だけと思いましたが、特に古い models には両者(車?)同じであったりしますので「差別」するのは止めました。
◆ 解説
 ここに掲載しました Box は大きさはそれぞれ違っていますが、便宜上 500 pixsel にしています。上からご覧いただくと DINKY TOYS, MECCANO, Triang と単語が出て来ますが、DINKY TOYS は「登録商標」で、古い時代には同じ大きさですが、途中から TOYS の文字が小さくなります。次の MECCANO は製造会社、Triang は発売会社でしょうか?
 良く見れば made in England であるか、 made in France であるかは記載されていますが、made in England では「乗用車、Sports-car 」は 100 番台、「Rally-car, Taxi, Police 等」は 200 番台になります。
 made in France ではこれらに当たる models は, 500 番台ですが、最初期には「2 桁の数字とアルファベット」です。これらは、途中から 1400 番台になります。これは Triang 社との関係に由来するとのことですが・・・
 古い Box には「箱絵」がありませんし、一番上の箱のように DINKY TOYS の書体が「登録商標」と違った書体でも書かれています。ボール紙が厚く「魅力に欠け」ます。
 下から 4 番目の箱に "Another MECCANO Product と書いてあり made in England であることは明らかです。
 下から 2 番目の箱には DINKY junior と書かれていますように 100 番台で「廉価版」で鋳型、塗装は同じですが内部には「何もありません」。数種類であるとされていますが、最初期の models も「内部に何も無い」 models が一般的でしたから、それだけでは判断できないと思います。
 最後に載せました箱には、011- が付いた長い数字で MECCANO made in Spain になっています。恐らく、これは後の Auto-Pilen ではないでしょうか?
 蛇足ですが下から 4 番目の箱に「西武デパートのシール」が見えます。昭和 35 年頃には西武デパートが独自に輸入したこともあるようですが、正規の輸入元は「旭玩具」だったそうです。
 Made in France と made in England の両方を掲載することにしたとはいえ、「雰囲気や細部の造り方」は大部分で明らかな差があることは「否定できません」。この差は後期になるに従い大きくなってしまいます。残念なことですが、この現象は CORGI TOYS, NOREV 等でも同じことですが・・・・
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by citroenDS | 2008-01-15 22:51 | DINKY TOYS (F&E)
[ my old Solido Collection (47). "COURSE" Renault 12, 5 Alpine & C35.]
◆ my old Solido Collection (47). Touring "COURSE" Renault 12, 5 Alpine on trailer & "Toner Gam" C 35.
◆ コメント
 "DINKY TOYS" の準備の為に models を調べていましたら、"H-Van" の隣に Citroen C-35 があるのを発見しました!!!これも間違いなく Solido-model です。 "Toner Gam" として「別扱いされて」いますが No. 368, 368 B (1/50) なのです。
 さらに、積み上げてある箱の中に "Touring" model として Renault 12 break が Renault 5 Alpine を載せて trailer を引く「発泡スチロール」を入れた大きな箱を発見しました!!!大収穫で嬉しくなりましたが、Solido-model を終了して居なくて助かりました。
 右側用の残っていた decals を「久しぶりに」貼りました。最初の Renault 12 break は wheel & tyre に問題がありましたが、この blue-model では両方を plastic 化してあり問題はありませんので、後で買った方は得していますよ!
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Solido; Touring Course. No. 618. '76.
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◆ 解説 : C 35
 1973 年、Citroen に資本参加した Fiat との共同開発によるもので、chassis & body は Fiat で、mechanical parts は Citroen で作られます。 Torsion-bar による独立懸架ですが、後輪と後輪ブレーキは engine 駆動による pump & accumulator により油圧制御される特別な構造です。
 Italy では "H-van" は 241 なので、この C-35 は 242/18 と呼ばれて販売されています。
 C 35 L (1800kg): engine: gasoline: 2 L, diesel: 2.5 L と H van よりも一回り大きいものです。
 Body-Type の呼び方ですが、Fourgon = Van, Plateau cabine = pick-up で、日本で "H truck" と呼ぶのは「誤り」です。truck=Camion で「普通の屋根つき」のものは "truck" ではありません。勿論、荷台が屋根無しで平坦なものもありますから、その場合は Camion になるでしょう。
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Solido; Toner Gam. Citroen C 35. No. 368. 368B. '74.
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by citroenDS | 2008-01-13 22:45 | Solido(Dalia-solido)
[ my old Solido Collection (46). La T.A. "15". d' Yvette Horner. '54.]
◆ my old Solido Collection (46). Citroen T.A. 15cv. '54. "Yvette Horner"
◆ 解説
 この model も Solido: T.A. を使用して作る KIT-model です。かなり有名な「大道芸」であることは "L’ Album de la Traction" e.p.a. に載っていることからも解ります。
 先ず、戦後型にする為に Trunk を取り付け、上半分を masking して yellow に塗装します。 その他多くの部品を取り付け人形を乗せ decal を貼りますと写真の 2 台の内の "Suze" の方が完成ですが、実に良く出来ています。これは base である Solido: T.A. の方を先ずを誉めるべきでしょう。 
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by citroenDS | 2008-01-13 00:12 | Solido(Dalia-solido)
[ my old Solido Collection (45). 50 ans de Traction Avant ]
◆ my old Solido Collection (45). 50 ans de Tracion Avant.
◆ 解説
 どうにか Relation Publiques Citroen からの 1984 年の「年賀状」の掲載が間に合いました。この年は Traction Avant の 50 年でしたから、いろいろな行事があり「特別限定」の Traction Avant が Solido-model を base にして作られました。
 "Paris-Moscou-Paris" は 1934 年に F. Lecot による快挙を再現したもので、Nederland-dealer によって 1984-7-17 に行なはれたものです。
 当然、CITROEN 広報からも Le Double Chevron No.74 (1983 年冬号) に 50 ans de Traction Avant として「特集」が組まれています。これらを順に並べてありますのでご覧ください。
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New Year Card from Relations Publiques Citroen. 1984.    from Le Double Chevron No.74. Hiver 1983.
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CLUB CITROEN FRANCE が作った Paris-Moscou-Paris. Serie limitee a 252/500. Realisation: PROTO.
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全く同じ model の色違いですが、中に入っている "label" が下の Traction Avant Club Nederland の sticker と同じ design になっています。
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6th I.C.C.C.R.=International Citroen Car Club Rally.(England) 1984 で作ったもの。 No.314/500.
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by citroenDS | 2008-01-10 16:46 | Solido(Dalia-solido)
[ my old Solido Collection (44). Citroen T.A. 15CV. FFi & Pompiers.]
◆ my old Solido Collection (44). Citroen T.A. 15CV, F.F.i. & Pompiers.
◆ 解説
 black-color の T.A. 15 cv normal が「戦前型」の後部トランクの無い 1939 年型です。この基本型を使って "Liberalion de Paris, 23 Aout '44/88", No.32 B. にしています。これは「パリ開放」の年月日から 1944 年 8 月 23 日と記して特別限定生産したのです。F.F.i. = Forces Francaises de l'Interieur (フランス国内軍)で「迷彩塗装と文字」は「手書」になっています。V にキの mark は General d'Gaule の旗で "1 PR 75" にも付けられています。
 "ELIGOR" では 11 BL の型を使った「同型」があり、militaire (KAKI) 1944. としています。
 red-color の Pompieres には SAPEURS Pompieres, Ville de Paris とがあり No. 33 になります。
 いずれも、bonnet open, engine 付きです。
Solido; Traction Avant 15 cv. 1939. No. 32. & T.A. 15 cv. F.F.I. No.32 B. 1944.
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Solido; EDITION LIMITEE : A. 9114. "Liberalion de Paris" 25 Aout 44/84.
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Solido; T.A. 15cv. Sapeurs Pompieres. No.33.
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Solido; T.A. 15cv. Pompieres Ville de Paris. No. 33.
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by citroenDS | 2008-01-08 20:42 | Solido(Dalia-solido)
[ my old Solido Collection (43). from FORD to CITROEN.]
◆ my old Solido Collection (43). from Ford Escort L. to Citroen T.A.15cv six. & "Catalog.-Album.
◆ コメント  
 残してしまいました Ford Escort を、どの様にして l'Age d'Or の Traction Avant 15cv につなげるか?と思案してみましたら、Citroen は Ford から "mass-productuon" を学んでいた事に気が付きました。「正にこじ付け」に近い理由です!!!
 とは言え F-DINKY の best-model が Traction Avant 11BL であることを考えれば、「無理の無い流れ」でしょう。
 l'Age d'Or の T.A. 15cv なんて・・・と思われるでしょうが、50 周年記念 models や、他では見られない Kit-model がありますのでご期待下さい。
 最後に掲載し残しました Solido-Catalog の幾つかを載せてみました。
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Solido; Ford Escort L. No.45. '76.
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Solido; l'Age d'Or; Traction Avant 15 CV. No. 32, 32A,32B.(1939)'74.
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◆ ALBUM of SOLIDO-CATALOG's COVER.
▼ Alpine-Renault A 442. 2 L turbo. 1977. ▼
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▼ Porsche 917 "Gulf". 1971. ▼
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▼ Porsche Carrera 6. 1967. ▼
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▼ Maserati Frua 3.5 L. 1965. ▼
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▼ Cooper 1.5 L. 1958. ▼
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by citroenDS | 2008-01-06 22:07 | Solido(Dalia-solido)